Наше портфолио

Porsche 911 GT2 RS на наших дорогах автомобиль редкий и в городе таких мы насчитаем не больше десятка, а скорее всего куда меньше!

В наше ателье этот экспонат заехал полностью защититься прозрачным матовым полиуретаном. Карбоновые же элементы мы наоборот
затянули в глянец.

Лобовое стекло заклеили плёнкой ClearPlex, а материалы салона интерьера защитили специальной безопасной химией.

В таком виде эксплуатация замедлит старение, и купе всегда будет выглядеть безупречно.

G500 Cabrio с тканевой крышей - гость редкий, и не только у нас в ателье. В привычном потоке автомобилей этот необычный кабриолет всё больше становится похож на сказочного единорога.

Недавно нам посчастливилось поработать с одним из таких кабриолетов, приехавшим на целый комплекс разнообразных работ по уходу за внешностью.

Пробег у автомобиля небольшой, состояние в целом удовлетворительное. Но претенденту на звание «экспоната» необходимо выглядеть с иголочки и подход требуется сугубо индивидуальный.

Кузов отполировали и нанесли защитные слои «керамики» и гидрофобного состава. Складной верх обработали пропиткой для тканевых крыш, а на стёкла нанесли антидождь.

В салоне провели реставрацию кожи на боковинах кресел, дверных ручках и спинке дивана, сделали химчистку.

Представляете, любимые нами с детства персонажи Винни-Пух и Пятачок были нарисованы студией Союзмультфильм в 1969 году!

Полтора года назад мы создали концепт на тему противостояния Союзмультфильма и киностудий Голливуда. Наш художник постарался очень тонко передать общее настроение, которое мы, напечатав на плёнке, нанесли на кузов Smart Fortwo.

Спустя некоторое время этот очаровательный автомобильчик вернулся к нам за новой порцией индивидуализации. На этот раз мы занимались перетяжкой потолка и стоек салона из унылой маркой ткани в практичную Алькантару серого цвета.

Теперь тепло и уют старых добрых мультфильмов заполняют салон этого автомобиля с характером.

Да, это Ford, но Ford ещё тех времен «настоящих» автомобилей, покорителей сотен тысяч километров дорог, пожирателей миллионов сердец по всему миру, прожигателей резины и, конечно, топлива.

Свою историю данный экземпляр берёт далеко за океаном, откуда, после приобретения нашей компанией, он был доставлен в Германию для полной реставрации. После чего автомобиль перевезли в Санкт- Петербург, «растаможили» и уже здесь мы смогли лично заняться финишной подготовкой.

Классическому автомобилю – классическая формула ухода, ведь после реставрации его состояние мало чем отличалось от нового.

Мы использовали фирменный швейцарский воск от SWISSVAX для обработки кузова. Этот состав в равной степени подойдет как музейному экспонату, так и этому великолепному представителю четырехколесных, который ещё и фору даст современной «молодёжи».

Имя «Ferrari» звучит гордо, производит неизгладимое впечатление не только эффектным появлением, но и всем своим существом – эта модель обладает характерным звуком двигателя и выхлопной системы.

Едва появившись в Swisstouch, Ferrari 812 Superfast была радушно встречена комплексом бодрящих процедур, рассчитанных на поднятие настроения не только счастливого владельца, но и всех, кто так или иначе будет оказываться рядом с проезжающей или припаркованной машиной.

Чтобы уберечь кузов от неприятных сюрпризов, мы защитили переднюю часть автомобиля (передний бампер, капот, крылья) полиуретановой плёнкой, равно как и зоны риска (наружные пороги, зеркала, зона пескоструя позади задних колёс). Конечно, всю эту красоту покрыли керамикой для матовых поверхностей.

Внутренние металлические порожки защитили от опасного воздействия обуви. Достаточно дорогое и уязвимое лобовое стекло защитили плёнкой ClearPlex. Оранжевый салон покрыли керамическим составом для кожи.

В общем, работой остались довольны все, а сама Ferrari была просто в восторге! Ну, или нам так показалось...

Установка эксклюзивного карбонового обвеса Vorsteiner на кузов автомобиля. Все элементы были заказаны из Италии, аккуратно доставлены и благополучно установлены на автомобиль.

Кроме того, карбоновый пакет был защищен полиуретановой пленкой Llumar, а отдельные элементы со сложными формами были покрыты защитным покрытием Protec (прозрычная напыляемая защита толщиной 300 мкр).

Покрышки авто оформили дизайнерскими наклейки, подчеркивающие спортивный стиль и агрессивность автомобиля.

Защита карбоновых накладок уголков порогов сложной формы напыляемым покрытием.

Что может быть лучше новенького Porsche? Только новенький Porsche с артистичным налётом патины, бутафорской ржавчины и искусно состаренный «в хлам». В погоне за индивидуальностью все методы хороши, при условии, что выполнены они со вкусом и без ущерба аутентичности.

Специалисты нашего ателье столкнулись с неординарной задачей, когда владелец абсолютно нового Porsche предложил сделать его, мягко говоря, «не новым»! Видение клиентом визуального образа своего автомобиля было настолько ясным, что, подобно виртуозному композитору, на каждой стадии он выдавал сложносочиненные партии, логично составляющие целостность образа преображающегося на глазах кузова.

В законченном проекте, сложно будет не заметить торжество неповторимости над заурядностью. Необходимо заметить, что нанесение рисунка «старения» выполнено на прозрачной плёнке, что позволило сохранить заводское лакокрасочное покрытие. Кант на дисках в цвет кузова гармонично завершает хулиганский образ.

Заскучали от бесконечных отчётов о керамическом покрытии? А мы вам расскажем о керамическом бронировании жидким составом, которое может изменить цвет автомобиля по вашему желанию и под собой сохранит заводское лакокрасочное покрытие! А ещё оно будет не только красивым, но и защитит краску от камней, сколов и пескоструя. Как вам такое?

Понятно, что такой винегрет в одном предложении переварить сложно. Но, как и всё гениальное, технология предельно проста, а эффект даёт невероятный.

В двух словах: «пациент» полностью перекрашивается подготовленным составом в цвет на ваш изысканный вкус. При этом выбор палитры, как при оклейке плёнкой, не ограничен. Далее, поверхность покрывается матовым или глянцевым лаком.

На выходе мы получаем свежевыкрашенный кузов, где лакокрасочное покрытие сравнимо с покрытым полиуретановой плёнкой. Оно не только выглядит бесподобно (как при окраске), но ещё и защищает само себя от механических повреждений (ведь оно под плёнкой). А случись такое, что вы заскучаете по «родной» краске, состав удаляется с поверхностей как обычный полиуретан.

И, конечно, мы бы и сами не поверили во всё рассказанное выше, если бы не сделали описанное своими руками. А чтобы наш рассказ, похожий на мечту любого поклонника автомобильной эстетики, не выглядел сказкой, вот вам набор фотографий готового результата - Range Rover нашего постоянного клиента.

Разработка дизайн-проекта и оклейка всех автомобилей в единую корпоративную концепцию с полной заменой цвета (оклейка с проемами).

Сжатые сроки / оклейка всех автомобилей сразу за короткий промежуток времени.

Клиент приобрёл авто после не самого заботливого владельца. Летний по сути, автомобиль эксплуатировали круглый год.

Кожа в салоне была разрисована детьми, повреждена предметами и обвуью. Стояла задача восстановить автомобиль в несколько этапов. 1 этап - восстановление салона с полным разбором.

Присутствовал затхлый запах в салоне, владелец думал что забит дренаж. Капнув глубже и разобрав весь салон полностью, мы обнаружили, что весь пол был затоплен. Вода просачивалась через форточку, пол был абсолютно мокрый.

Из глянцевого зеленого автомобиля мы делали G-Class Crazy Color Edition - матовый двухцветный автомобиль - Кузов был оклеен матовым полиуретаном, на нижней части автомобиля был сделан акцент - оба бампера и расширители были окрашены в черный глянец.

В интерьере автомобиля были обтянуты кожей пластиковые элементы салона - низ кресел, низ дверных карт и их карманы. Дверные карты были перешиты, включая дверь багажника. На внутренних частях карманов была сделана выштамповка (конгрев) - современный герб армии Германии.

Выштамповка гербов, изготовление акцентных наклеек на кузов (роза ветров, координаты города).

Уважаемые клиенты и посетители сайта, на данный момент мы не можем ответить Вам в WhatsApp по номеру +7 (921) 777-05-66 по техническим причинам. По всем вопросам просим звонить или писать в Telegram